突然エンジンがかからなくなったとのことで急遽入庫致しました。
診断機にかけ、原因はステアリングロックの故障でした。
早速交換作業に取り掛かります。
画面真ん中の箱のようなものがステアリングロックになります。
防犯上の都合にて詳しくは書きませんが、こちらを取り外していきます。
右が新品のものになります。
ステアリングロックの取付ボルトです。
ちょうど良いトルクで頭が折れるようになっています。
逆の手順で組付けていき、作業完了となります。
無事にエンジンもかかるようになりました。
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